// the field guide for two-stroke tuners

Двухтактный
резонанс

Это не магазин. Это лаба. Я устал от форумов где «купи Yasuni C16 — будет 14 лошадей» без единой ссылки на стенд, и от калькуляторов которые считают разгон через жопу. Поэтому сделал свой — на физике первых принципов, с честными источниками и графой «а на каком моторе мерили».

→ 61 труба. 30 — реальные дино со стендов Streetbuzz и Pedparts. Остальные — экспертная оценка, помечена честно.

→ Калькулятор на Cd, Crr, η трансмиссии. Без множителей «×1.7». Считает скорость через баланс сил, разгон — численным интегрированием.

→ Симулятор разгона с уклоном, ветром и весом райдера. Графики v(t), s(t), 0–100, 100м, 400м.

→ Гараж для сравнения трёх труб бок о бок. Кривые мощности на одном поле.

Цифры близки к реальности на типичных сетапах. Твоя сборка может показывать иначе — кастом-порты, протоки, УОЗ, температура у выхлопа. Если твои данные точнее — это нормальное явление. Будем считать вместе.

v10.2

EXTENDED
DATABASE

сделано
в гараже

база ↗ Streetbuzz · Pedparts

физика ↗ first principles

сцена ↗ Минарелли LC · Piaggio AC

для ↗ тюнеров двухтактников

Гараж · Your Builds

Мой гараж

Здесь живут твои сборки мопедов. Каждый билд — это полный сетап: мопед → ЦПГ → выхлоп → карбюратор → вариатор. Расчёты считаются автоматически на основе твоего сетапа. Билды сохраняются в браузере (localStorage) и доступны при следующем заходе с этого устройства.

Гараж пуст

Создай первый билд — выберешь мопед, движок, выхлоп и трансмиссию, а инструмент посчитает реальные характеристики и предупредит о несовместимостях.

⚙

Сборка · The Build

Новый билд

Название билда:

База — платформа мотора

Конструкция картера определяет совместимость ЦПГ и трансмиссии

не выбрано

Движок — ЦПГ

Цилиндр-поршень-голова. Задаёт потолок мощности и обороты

не выбрано

Выхлоп — резонансная труба

Раскрывает потенциал ЦПГ. Класс трубы должен соответствовать классу ЦПГ

не выбрано

Питание — карбюратор

Должен прокормить мотор на верхах. Маленький — задушит, большой — провалит низ

не выбрано

Трансмиссия — вариатор

Удерживает обороты на пике мощности. Overrange определяет потолок скорости

не выбрано

Тонкая настройка

Райдер, редуктор, УОЗ. Доступно после выбора вариатора

не настроено

—

л.с.

Момент

—

Макс. скорость

—

км/ч

0—100

—

сек

HP / тонна

—

мощность к массе

Базы · The Database

База данных труб

— моделей выхлопных труб от стокового железа до hyper-end-чугуна. Часть данных — реальные дино-замеры со стендов (помечены ✓ DYNO), часть — экспертная оценка и усреднение (~ EST). Источники видны в подсказках. Кликни по строке чтобы загрузить параметры в калькулятор, или выбери до трёх труб для сравнения.

	Модель	Класс	Мощность	Момент	Старт	Пик

Калькулятор · Quick Tool

Быстрый калькулятор

Прикинь параметры без сохранения. Введи редуктор, колесо, вариатор, карбюратор — получи макс. скорость, 0—100, расход и кривую момента. Для полноценной сборки используй Гараж.

Транcмиссия

📦 Загрузить параметры из гаража

Текущая труба

Редуктор

Передаточное

Колесо

Окружность, м

Вариатор

Грузы вариатора, г

Обороты, RPM

Двигатель и масса

Вес скутера (пресет)

Скутер, кг

Райдер, кг

Карбюратор, мм

Мощность, л.с.

Момент, Nm

УОЗ, °

Темп. возд., °C

Расчётная максимальная скорость

0км/ч

Минимум из кинематической скорости трансмиссии и предела по мощности.

Power-to-weight

—

л.с. / тонна

0—100 км/ч

—

секунд

Расход

—

л / 100 км

Кинематика

—

км/ч @ peak RPM

По мощности

—

км/ч топ-предел

Кривая мощности и момента

Зависимость HP / Nm от RPM с учётом текущих параметров. Маркер — пиковые обороты выбранной трубы.

Симулятор · Quick Tool

Разгон по дистанции

Численная модель разгона: интегрируем уравнение движения с учётом мощности, аэродинамики, качения и реальной полосы эффективной мощности. Графики скорости и пути по времени.

Использовать данные

Дистанция, м

Уклон, %

Встречный ветер, м/с

Время дистанции

—

секунд

Финальная скорость

—

км/ч

0—60 км/ч

—

секунд

0—100 км/ч

—

секунд

100 м

—

секунд

Скорость v(t)

Скорость за время разгона.

Дистанция s(t)

Пройденный путь по времени.

Сравнение труб · Side-by-Side

Сравнение

Выбери до трёх труб через чекбоксы в каталоге — здесь они появятся бок о бок: метрики, кривые мощности и момента поверх друг друга, предполагаемая макс. скорость на твоём сетапе.

Сравнение пусто

Открой Базы и отметь чекбоксами 2–3 трубы. Здесь увидишь их кривые мощности и момента поверх друг друга, а также сравнительные метрики: HP, Nm, RPM-диапазон, V_max.

В сравнении: